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Claudio Ferreira

[ Claudio Ferreira ]
Repórter. Jornalista esportivo. Assessor de Imprensa.

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Na Ferrari, Alonso acabará com as chances brasileiras na F-1

O mundial de Fórmula-1 de 2009 ainda não acabou, mas a próxima temporada já tem um grande favorito: Fernando Alonso. A Ferrari finalmente anunciou a contratação do bicampeão e a notícia, se é ótima para os amantes do automobilismo, não é nada boa para os pilotos brasileiros.

Apesar de ser muito improvável, o torcedor brasileiro vai ter que torcer como nunca para Rubens Barrichello conquistar o título da temporada deste ano. Se o milagre não acontecer, infelizmente, o Brasil deve amargar mais alguns anos sem títulos na categoria, pois a dobradinha Alonso-Ferrari não vai demorar a dominar a F-1.

O bicampeão mundial não vem para ser imediatamente o primeiro piloto da equipe, mas se tiver as mesmas condições de trabalho que o companheiro Felipe Massa, o espanhol vai deixar o brasileiro para trás. Alonso, ao que tudo indica, poderá trazer para a Ferrari as pessoas de sua confiança, entre engenheiros e projetistas, o que vai facilitar sua adaptação à nova equipe.

Felipe Massa, vice-campeão mundial em 2008, já tem uma carreira dentro da equipe de Maranello e não será esquecido como aconteceu com Rubens Barrichello na era Michael Schumacher. Porém, por mais difícil que seja para a torcida brasileira admitir, no braço, Alonso leva vantagem sobre o Massa.

Já o outro brasileiro, Rubens Barrichello, também deve sofrer com o conjunto Alonso-Ferrari. Ele tem chances remotíssimas de conquistar o título mundial deste ano e as possibilidades na próxima temporada deverão ser menores ainda. Se continuar na Brawn GP, dificilmente poderá repetir o sucesso deste ano, pois a sua equipe sofre com a falta de dinheiro e não deverá resistir ao poder das rivais ricas.

Ferrari e McLaren devem retomar o domínio da categoria no próximo ano. As muitas mudanças no regulamento viraram a Fórmula-1 de pernas para o ar e as duas equipes perderam espaço. Agora, mais adaptadas as transformações nas regras, vêm retomando, aos poucos, o domínio nas pistas. Sem espaço em grandes escuderias, a próxima temporada não será nada fácil para Rubinho.

A dupla brasileira, Lewis Hamilton, Kimi Räikkönen e Jenson Button são incontestáveis grandes pilotos, mas Fernando Alonso é diferente. Entre os atuais pilotos, ele é ‘o cara’. Para a história da Fórmula-1, está na seleta categoria dos grandes gênios do automobilismo.

Sempre que um piloto deste nível chegou a uma equipe vencedora, fez história. Fernando Alonso e Ferrari têm tudo para repetir as dobradinhas históricas de Michael Schumacher - Ferrari, Ayrton Senna - McLaren, Niki Lauda - Ferrari, Alan Prost - McLaren e tantas outras.

É difícil achar um ponto técnico fraco em Fernando Alonso. Ele corre muito bem tanto em provas com chuva quanto no seco; em pistas rápidas e em circuitos mais travados; sabe ultrapassar adversários com grande habilidade; segurar o ritmo quando necessário; é bom de largada; rápido na disputa pela pole position e genial durante as corridas. O espanhol também entende muito da mecânica do carro e sabe como poucos achar o acerto ideal.

A diferença entre um grande e um gênio pode ser explicada ao fazer uma comparação entre o espanhol e o ótimo piloto inglês Lewis Hamilton. Por duas vezes, em 2005 e 2006, Fernando Alonso enfrentou de igual para igual o já lendário Michael Schumacher e sua vitoriosa Ferrari. Não apenas o jovem demonstrou segurança de veterano como também ganhou os dois campeonatos. Em 2007, Hamilton entregou o título praticamente ganho para Räikkönen após uma série de barbeiragens. No ano passado, quase fez o mesmo para Massa. O inglês é indubitavelmente um grande talento, mas, mesmo campeão do mundo, ainda corre com a instabilidade e insegurança de um principiante.

É bom lembrar que o já consagrado Fernando Alonso ainda é jovem (28 anos) e terá muitos anos de pista pela frente. Para se ter uma idéia do que o espanhol ainda pode fazer, os igualmente geniais Ayrton Senna e Nelson Piquet foram campeões do mundo pela primeira vez quando tinham a idade atual de Alonso. Michael Schumacher foi tricampeão aos 31 anos e Alain Prost conquistou o primeiro dos quatros títulos aos 30.

Não será surpresa se Fernando Alonso for não apenas tricampeão em 2010, mas tetra, penta, hexa e sabe se lá quantos títulos nos próximos anos. Também não será surpresa se ele começar a derrubar alguns recordes que pertencem a Schumacher. A história da Fórmula-1 mostra que nunca é bom duvidar do que pode fazer um piloto genial com uma equipe vencedora.

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