gosto de ler
aaa
Nosso Portal | Quem Somos | O Sistema | Biblioteca | Cadastro | Contato | Login
Animais & Cia
Atualidades
Ciências e Tecnologia
Cidades
Coluna Social
Crônicas e Poesias
Educacao
Empresarial
Entretenimento
Esportes
História e Literatura
Humor
Informática
Internacional
Jovens
Justiça & Direito
Meio Ambiente
Pais e Filhos
Política
Religião Cristã
Religião Outras
Sexo
Terceira Idade
Turismo
Vida e Saúde
X Diversos
 

 

 

 
 
Você está em Esportes

Bruno Zanette

[ Bruno Zanette ]
Estudante de jornalismo

ver curriculo completo

fonte

Mais um piloto brasileiro na Fórmula 1

O brasileiro Lucas Di Grassi será piloto da nova equipe Virgin/Manor, na temporada 2010 da Fórmula-1. Ele, que fora piloto de testes da Renault, resolveu deligar seus laços com a equipe francesa e correrá ao lado do alemão Timo Glock. O anúncio oficial deverá ocorrer na próxima terça-feira (15). A informação é do site Grande Prêmio.

Di Grassi, que sempre esteve perto de correr pela Renault, ainda nos tempos de Nelsinho Piquet, será patrocinado pela empresa Unielever, a qual está 80 anos no Brasil. O valor do patrocínio não foi divulgado. A Virgin/Manor usará motores Cosworth.

Com isso, o número de pilotos brasileiros no grid de largada no ano que vem sobe para quatro. O país será representado por Felipe Massa na Ferrari, Rubens Barrichello na Williams, Bruno Senna na Campos Dallara e agora Lucas Di Grassi na Manor. Será a temporada com o maior número de participantes. Ao todo, serão 13 equipes, totalizando 26 pilotos.

Mudança na pontuação - Em virtude do aumento do número de participantes, a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) estuda mudar a fórmula de pontuação nas corridas. A ideia é fazer com que o vencedor passe a somar 25 pontos, e não mais os 10 atuais.

Além disso, os dez primeiros colocados passariam a pontuar; hoje são apenas os oito primeiros. Caso haja a mudança, a pontuação por etapa ficaria assim: 1º) 25 pontos; 2º) 20; 3º) 15; 4º) 10; 5º) 8; 6º) 6; 7º) 5; 8º) 3; 9º) 2 e 10º) 1.

Seria a primeira mudança na pontuação, desde 2003, quando a FIA aumentou a pontuação e o sétimo e oitavo colocado passaram também a pontuar. Acredito que com essa alteração, poderemos ter uma disputa maior, mais pilotos teriam chances de brigar pelo título, mas também, um piloto que souber utilizar esse artifício, poderia disparar na liderança do campeonato. Quem sabe? Até o momento não há nada concreto, o ideal é aguardarmos por novas informações.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------
s
s
s
------------------------------------------------------------------------------------------------------------


:: Dunga e a imprensa nacional ( Esportes - Pedro Cardoso )

:: Ayrton Senna da Silva, 50 anos ( Esportes - Claudio Ferreira )

:: Confusão Imperial ( Esportes - Felipe Rigaso )

:: Um amistoso sem nenhuma importância para nós ( Esportes - Ruy Matos )

:: Alonso x Schumacher: Um duelo para a história ( Esportes - Claudio Ferreira )

:: Uma torcida só nunca será a solulção ( Esportes - Thiago Tostes )

:: O Santos deita e rola no paulistao ( Esportes - Ruy Matos )

:: Molecagem ( Esportes - Felipe Rigaso )

:: O adeus do campeão Nalbert ( Esportes - Sandro Miranda )

:: E o Vasco não veio ( Esportes - Mauro Moura )

:: Futebol goiano em ótima fase no cenário nacional ( Esportes - Bruno Zanette )

:: Valeu, Joel Santana! ( Esportes - Thiago Tostes )

:: Joel Santana nasceu para vencer ( Esportes - Ruy Matos )

:: Clássico, Polêmica e Crise ( Esportes - Felipe Rigaso )

:: Entrevista com Kleiton Lima, técnico de futebol feminino ( Esportes - Claudio Ferreira )

:: Superliga feminina de vôlei segue equilibrada ( Esportes - Pablo Lopes )

:: Maurren Maggi, a nova atração do São Paulo ( Esportes - Sandro Miranda )

:: Mais uma vez o Botafogo está na final da Taça Guanabara ( Esportes - Ruy Matos )

:: Centenário Corinthians na Libertadores. Agora vai? ( Esportes - Claudio Ferreira )

:: Herói ou Vilão? ( Esportes - Felipe Rigaso )